Шапка блога

Самое интересное в истории Российского флота

Достоверное описание памятных, интересных и ярких событий в истории Российского флота и восстановление знаний о делах наших предков.

Адаптация к смартфонам

Декор

Кораблестроитель Орест Якоб

Орест Якоб
Орест Якоб

Журнал «Морской вестник» № 3 за 2015 год опубликовал статью В.Е. Юхнина «О.Ф. Якоб — создатель первых отечественных ракетных кораблей». Видный отечественный конструктор-кораблестроитель Орест Федорович Якоб участвовал в создании первых крупных кораблей советского военно-морского флота. Он внес свой вклад в создание эсминцев проектов 7 и 7У сталинской серии, первых послевоенных эсминцев проектов 30К и 30 бис, а затем и первых ракетных кораблей, которые значительно опережали своих иностранных соперников. Статья написана на основе недавно вышедших из печати мемуаров О.Ф. Якоба. Привожу ее краткое изложение.

Орест Федорович родился 12 октября 1897 года в городе Великие Луки. С четвертого-пятого классов гимназии он мечтал стать инженером-кораблестроителем. В 1915 году Орест окончил школу с золотой медалью, после чего его семья переехала в Петроград. В том году на 80 вакансий кораблестроительного отделения Политехнического института было подано 160 заявлений, причем все абитуриенты были золотыми медалистами. Была проведена жеребьевка, по результатам которой Орест Федорович был принят в число студентов.

О становлении советского кораблестроения и судьбе Якоба Читайте далее

Декор

Оборона Севастополя 1941-1942 гг.

Севастопольцы
Севастопольцы

30 октября 1941 года — началась 250-дневная оборона Севастополя. Она была подготовлена, организована и обеспечена Черноморским флотом во главе с вице-адмиралом Ф.С. Октябрьским. Эта выдающаяся по героизму эпопея на восемь месяцев сковала крупную группировку противника. При этом фашистские войска понесли такие большие потери и были настолько измотаны в боях, что смогли восстановить свою боеспособность только через шесть недель после взятия города. Под Севастополем гитлеровцы проиграли во времени, темпах и понесли огромные потери в людях и боевой технике.

Севастополь — город удивительной истории, символ мужества и стойкости, изумительной отваги нашего народа. Немногим городам судьба уготовила такие суровые испытания. Слава Севастополя родилась в Крымской войне, когда защитники города 349 дней отражали удары английских, французских и турецких войск. (Смотрите статью об адмирале Корнилове). В ходе Первой мировой войны Севастополь, как главная база Черноморского флота, был в центре борьбы за господство на Черном море. Подробности читайте здесь. В годы Великой Отечественной войны вторая оборона Севастополя оказалась такой же беспримерной, как и первая. А за ней последовала и третья оборона, в ходе которой жители города встали против насильственной украинизации его исторического наследия и повседневной жизни.

Как проходила жесточайшая битва за Севастополь Читайте далее

Декор

Ленинградские десанты

Впереди Петергоф!
Балтийский десант

3-8 октября 1941 года — высадка морских десантов в районе Петергофа — Стрельны. Они должны были содействовать успеху наступления наших войск 42-й и 8-й армий с целью деблокирования Ораниенбаумского плацдарма и восстановления его связи с Ленинградом. В соответствии с планом операции было высажено пять десантов общей численностью около полутора тысяч человек. Десанты в бессмертие – с таким названием они вошли в нашу историю, поскольку, несмотря на исключительный героизм и самоотверженность участников, в сложившейся обстановке они были обречены.

Сама идея высадки малочисленных десантов в ближайший тыл противника, прямо в расположение его вторых эшелонов и резервов, в районы с хорошо подготовленной обороной, вызывает серьезные возражения. Более того, при реализации этого приказа был допущен целый ряд грубейших ошибок, которые бездумно повторялись при высадке каждого десанта. Особенно печально то, что некоторые из этих ошибок были допущены и в 1945 году при освобождении Курильских островов. Подробности смотрите в статье о десанте на остров Шумшу. Однако некомпетентность командиров, отвечавших за подготовку десантов, не принижает героизма их участников, погибших в этих боях.

О суровых реальностях этого десанта Читайте далее

Декор

Ядерное оружие ВМФ

Ядерный боезаряд торпеды
Ядерный заряд торпеды
Фото из Музея РВСН

21 сентября — День специалиста ядерного оружия ВМФ. Дата этого профессионального праздника связана с проведением в 1955 году нашего первого подводного ядерного взрыва. К середине 1950-х годов советский ВМФ по своему составу и вооружению значительно уступал ВМС США. Их основной ударной силой являлись авианосцы, подводные лодки и надводные корабли с баллистическими и крылатыми ракетами. Кроме того, США приступили к созданию морской компоненты триады стратегических ядерных сил. Угроза ядерного нападения на нашу страну с моря резко возросла.

Советский Союз ответил на этот вызов строительством надводных кораблей и подводных лодок, оснащенных противокорабельными крылатыми ракетами и торпедами с обычной и ядерной боевой частью. Одновременно наша страна приступила к созданию морских стратегических ядерных сил (МСЯС). 8 сентября 1949 г. при Главнокомандующем ВМФ был создан Шестой отдел. На него возлагалась организация противоатомной защиты военно-морских объектов и подготовка сил флота к применению собственного атомного оружия.

О разработке и испытаниях ядерной торпеды Читайте далее

Декор

Ладожская трагедия

Буксир Орел
Буксир «Орел»
Архивное фото

17 сентября 1941 года произошла крупная катастрофа, тяжелейшая трагедия на Ладожском озере, которая долгое время оставалась в тени молчания. Она не имела себе равных по числу жертв и по тому ужасу, который несчастным пришлось пережить перед гибелью. А их было более тысячи молодых, сильных и полных жизни людей — курсанты военно-морских училищ, выпускники Военно-морской медицинской академии, офицеры и вольнонаемные ряда Управлений ВМФ. Первопричинами этой трагедии стало игнорирование командирами самых элементарных правил безопасности, а также сильный шторм и налеты вражеской авиации.

В этих чрезвычайных условиях Ладожской трагедии, на фоне вот-вот предстоящей неизбежной гибели в темной, холодной и бушующей воде, люди боролись до конца, проявляя подлинный героизм и самопожертвование. Проведенное позднее расследование подтвердило множество фактов взаимной помощи, особенно при спасении детей и женщин. Люди старались держаться вместе, общими силами противостоять стихии, помогали обессилевшим и окоченевшим, подбадривали отчаявшихся.

О стойкости участников этой трагедии Читайте далее

Обновления на блоге

Кнопка RSS

RSS-подписка

Получи первым!

Подпишитесь на газету
"Исторические парадоксы Российского флота"

Обложка газеты

Она выходит 1 и 15 числа каждого месяца и отражает удивительные, загадочные и поразительные события, которые произошли в течение предстоящих двух недель в истории Российского флота. Это морские сражения, дальние плавания и походы, победы и тяжелые потери, а чаще всего - потрясающие воображение судьбы моряков, достойные того, чтобы еще раз вспомнить об их подвигах во славу Российского флота.

Книга

Это интересно!

Книга «Гладкоствольная артиллерия Российского флота» предназначена для тех, кто интересуется историей нашего флота, его боевой славой и морскими традициями.

Гладкоствольная артиллерия – обложка книги

В ней на историческом фоне дается описание морских орудий парусных кораблей. Все очень конкретно - 476 страниц текста, 190 чертежей 79 таблиц с размерами. Такого у нас не публиковалось уже более ста лет. Подробности по этой ссылке.

Морские рассказы
"Мужество у последней черты"

В них рассказывается о гибели парусных судов. На фоне таких трагических событий особенно ярко проявлялись лучшие качества наших моряков. Это решимость бороться за спасение корабля и готовность прийти друг другу на помощь независимо от чинов и званий. Такие события учат нас бороться и побеждать даже в самых тяжелых ситуациях.

Подпишитесь!
Это интересно!

Обложка курса

Статистика

Лого счетчика LI
Яндекс.Метрика