Самое интересное в истории Российского флота

Н.О. Эссен

11 (23) декабря 1860 года — родился видный флотоводец, адмирал (1913 г.) Николай Оттович фон Эссен. Его имя тесно связано с подвигами моряков Порт-Артурской эскадры и возрождением Балтийского флота после тяжелых испытаний русско-японской войны. По определению Государственной думы, он был «Славным защитником Андреевского флага, гордостью русского флота».

Примечательно, что еще в конце XIX века Эссен предвидел неизбежность военного столкновения России с Германией и настойчиво призывал «Учиться тому, что нужно на войне!» Во многом благодаря его энергичной деятельности Балтийский флот в полной боевой готовности встретил начало Первой мировой войны, и своими активными действиями заставил германское командование отказаться от боевой активности в северной части Балтийского моря.

Интересные подробности его самоотверженной службы Читайте далее

Портрет Г.И. Невельского
Автор неизвестен

25 ноября (5.12) 1813 года — родился Геннадий Иванович Невельской — адмирал и знаменитый исследователь Дальнего Востока. Деятельность Невельского обеспечила и значительно ускорила присоединение к России территорий Приамурского и Уссурийского краев, острова Сахалин, а также окончательное установление границы между Россией и Китаем на Дальнем Востоке.

Проведенные Невельским и его подчиненными исследования завершили период великих географических открытий русских в зоне Тихого океана. Однако помимо научного, они имели огромное стратегическое и экономическое значение, поскольку в основе их лежало не просто стремление к открытиям, а забота о коренных интересах Российского государства.

О деятельности Невельского на Дальнем Востоке Читайте далее

Портрет Г.И. Бутакова
Художник неизвестен

5 (17) ноября 1853 года — подвиг пароходофрегата «Владимир». Особое значение этот подвиг получил благодаря своей уникальности – это был первый в истории бой паровых судов, которые уже в недалеком будущем станут основой всех флотов. Надо было коренным образом менять как тактику морского боя, так и основополагающие принципы использования кораблей в войне на море. Все это можно было сделать только на основе практического опыта, которого в то время еще не было.

Активные действия пароходофрегата «Владимир» и других русских пароходов под командованием Бутакова во время осады Севастополя показали высокую результативность тесного взаимодействия сухопутной армии и флота, а также артиллерийской поддержки кораблями действий войск на прибрежных направлениях. Здесь Г.И. Бутаков впервые применил стрельбу корабельной артиллерии по закрытым береговым целям с использованием берегового корректировочного пункта.

Подробности этого боя Читайте далее

Петр I
Художник П. Деларош

20 (30) октября 1696 года — день создания регулярного флота России. В 2016 году ему исполнилось 320 лет. Этот исключительно важный шаг в развитии российской государственности был сделан благодаря мудрой прозорливости, несгибаемой воле и твердой решимости Петра I. Всего за 30 лет (1696-1725) был создан Российский Императорский флот, в состав которого входили Балтийский и Азовский флоты, а также Каспийская флотилия. Со временем его флаг стал известным и уважаемым в портах и странах на всех океанах.

Но это был регулярный флот. Если же говорить о флоте, как о силовой структуре государства, то впервые он был создан на 790 лет раньше. Было это в 906 году в первом едином русском государстве — Киевской Руси. Основателем и этого государства был князь Олег, который сейчас известен как Вещий Олег и покоритель Царьграда. Благодаря ему сегодня мы имеем все основания праздновать 1110-ю годовщину созданного князем Олегом государственного флота и 320-ю годовщину созданного Петром I регулярного флота России.

Самые интересные подробности Читайте далее

Герб Кронштадта
Со старинной гравюры

7 (18) октября 1723 года — Петр I заложил на острове Котлин крепость Кронштадт. Постепенно здесь были построены форты, гавани, доки, заводы и возник прекрасный город, ставший главной базой Балтийского флота и надежным форпостом северной столицы — Санкт-Петербурга. В любой истории российского флота XVIII-XX веков Кронштадт является самым упоминаемым городом.

Поразительно, но и первый форт Кроншлот, и Кронштадт, да и сам Петербург строились на глазах у шведов, которые никак не хотели признать, что устье Невы окончательно перешло к России. Шведский флот постоянно крейсировал вблизи русских берегов, угрожая разрушить все, что с таким трудом создавалось на берегах Невы. Но вот уже три столетия высится над водами Финского залива мощная крепость, отразившая все попытки иностранных флотов прорваться к северной столице нашей Родины.

О боевой и трудовой славе Кронштадта Читайте далее