Самое интересное в истории Российского флота

12 марта 1940 года — окончание советско-финляндской войны. Долгое время в нашей стране эта война оставалась закрытой темой. По этой причине о ней сложилось устоявшееся мнение как о войне не знаменитой, неизвестной и забытой. Однако забытой эта война не была никогда. Память о ней в народе оказалась глубокой и стойкой. Два коротких слова — Финская война — стали в России известны и понятны не одному поколению.

Оценивая итоги этой войны, можно отметить один парадоксальный факт. После нее на западе заговорили о том, что Финляндия развеяла миф о силе Красной Армии. Однако тут же возник новый миф о «колоссе на глиняных ногах», который сыграл свою роль в принятии решения о нападении Германии на Советский Союз. Что же в реальности означала советско-финляндская война для нашего флота?

Стратегическое значение Финляндии

Об этой войне у нас до сих пор пишут в основном в негативном плане, обличая неправедные действия высшего политического и военного руководства страны, а заодно и военачальников среднего звена, руководивших операциями начального этапа. В какой-то мере эта критика была оправданной.

Финляндия сама по себе не представляла серьезной опасности для нашей страны, но ее территория была чрезвычайно удобным плацдармом для организации мощного удара по северо-западным центрам СССР. Еще Петр I понимал, что мир и спокойствие на берегах Невы воцарятся лишь после того, как шведский флаг над Выборгом будет заменен на российский (вся территория Финляндии входила тогда в состав Швеции). Посмотрите очень интересные подробности о взятии крепости Выборг Петром I. Перед войной граница с Финляндией проходила всего в 32 км от Ленинграда. Со своих островов финны могли полностью контролировать деятельность Балтийского флота, а полуостров Ханко открывал широкие возможности для того, чтобы запереть наш флот в Финском заливе. Самыми сильными кораблями Финляндии на Балтике были броненосцы береговой обороны «Илмаринен» и «Вяйнямейнен». На Севере в опасной близости от границы располагался Мурманск. Финны могли контролировать вход в Кольский залив и подходы к главной базе Северного флота – городу Полярный.

История противостояния и войн

История независимости Финляндии очень коротка. Сначала она входила в состав Швеции, а затем в результате ряда войн вошла в состав России на правах Великого княжества Финляндского с очень широкими правами самоуправления. После революции советское правительство без каких-либо условий признало независимость Финляндии, и пыталось наладить с ней дружественные отношения, но сделать это не удалось. Финская правящая элита постоянно выступала с антисоветских позиций, вплоть до развязывания военных конфликтов, но каждый раз терпела полный провал.

Еще во время Гражданской войны Финляндия пыталась захватить значительную часть нашей территории между Ладогой и Финским заливом, однако тогда ее войска были разгромлены. Подробности читайте в статье Десант в Видлицу сорвал планы белофиннов . На протяжении всех 30-х годов правительство Финляндии последовательно проводило курс на тесное военно-политическое сотрудничество с Германией, а на переговорах с СССР заняло жесткую позицию, рассчитывая на помощь Англии, Франции и Швеции. В связи с этим, когда все наши попытки решить проблемы обеспечения безопасности путем переговоров оказались безрезультатными, война стала неизбежной.

Планы сторон

Финское командование рассчитывало сковать на «линии Маннергейма» основные силы Красной Армии до прибытия помощи из сочувствующих ей государств, а затем, опираясь на иностранные войска, перенести войну на территорию СССР. Военная помощь в виде добровольцев и вооружения стала поступать в Финляндию из 13 стран сразу после начала войны. Было объявлено о формировании 57-тысячного англо-французского экспедиционного корпуса, для высадки в Петсамо, на севере Финляндии.

Корпусу поставили задачу разгромить находившиеся там советские войска и захватить весь этот богатейший природными ресурсами район. При этом английский флот должен был блокировать Петсамо со стороны Баренцева моря. В феврале 1940 года более ста польских летчиков приехали в Швецию и требовали немедленно предоставить им самолеты для участия в боевых действиях против СССР. Создавались белоэмигрантские формирования.

Разрабатывались планы вторжения войск Ирана и Турции на Кавказ, бомбардировок нефтепромыслов на Каспии, а также городов Баку, Грозного и Батуми. События стремительно развивались к тому, чтобы превратить локальную советско-финляндскую войну в крупный международный военный конфликт. Параллельно боевым действиям шла война и на информационном фронте. Против СССР ополчилась вся мировая пресса. Накал этой антисоветской кампании был настолько сильным и опасным, что фронтовые сообщения для печати редактировал лично Сталин. Быстрый разгром финской армии в феврале-марте 1940 года и окончание войны сорвало происки западных держав.

Балтийскому флоту на период войны были поставлены следующие основные задачи: пресечение морских коммуникаций противника, защита воздушного пространства над Ленинградом и Кронштадтом и оказание огневой поддержки войскам Красной Армии. Финское командование поставило своему флоту задачу не допустить высадки морских десантов на территорию Финляндии, а также обеспечить получение иностранной военной помощи морским путем. Финны заблаговременно подготовили шхерные фарватеры, прикрыли их минами и береговыми батареями. Это позволило им почти беспрепятственно, до ледостава, снабжать морем свои войска, осуществлять маневр силами и угрожать нашим коммуникациям.

Морская блокада

Советско-финляндская война началась 30 ноября 1939 года. В течение первых четырех дней Балтийский флот овладел островами восточной части Финского залива, которые финны практически и не защищали. Затем дивизион канонерских лодок, вооруженных 130-мм орудиями, до самого ледостава оказывал огневое содействие продвижению приморского фланга сухопутных войск. С 8 декабря 1939 года была объявлена морская блокада всего побережья Финляндии. В связи с этим финнам пришлось ввести конвоирование судов в Ботническом заливе, а в Финском заливе использовать только шхерные фарватеры. За время войны наши подводные лодки уничтожили пять судов. Морские летчики числят за собой 14 потопленных финских транспортов и барж. Эти цифры в сравнении с военной помощью, которая поступила Финляндии от иностранных государств, главным образом морем, наглядно свидетельствуют о низкой эффективности морской блокады. Посмотрите, например, как эскадра Д.Н. Сенявина блокировала Дарданеллы .

Серьезными препятствиями для деятельности подводников были тяжелые ледовые условия и строгое указание командирам подводных лодок соблюдать призовое право. Это означало, что перед торпедированием судна командир лодки должен был потребовать, чтобы оно остановилось и дать возможность экипажу уйти на шлюпках. Такая практика исключала атаки конвоев и транспортов, которые имели даже небольшое охранение. За успешные действия на коммуникациях противника три подводные лодки были объявлены краснознаменными, а их командиры стали Героями Советского Союза.

Артиллерийская поддержка

Большое внимание командование флотом уделяло подавлению береговых батарей на островах Выборгского залива, вооруженных мощными орудиями калибром от 152 до 254 мм. На обстрел этих батарей в средине декабря выходили отряды кораблей с участием линкоров «Октябрьская революция» и «Марат». Но с наступлением ледостава боевые действия кораблей в Финском заливе прекратились.

Тогда в дело вступили флотские железнодорожные батареи. Их разработка началась еще в годы первой пятилетки, главным образом для усиления береговой обороны, однако позднее их стали применялись и для поражения наземных целей. Тяжелые артиллерийские батареи, перемещаясь по круговой ветке Белоостров — Сестрорецк и обстреливали мощные защитные сооружения линии Маннергейма и Выборга.

Артиллерийская поддержка моряков способствовала успеху наступления Красной армии. 11 марта 1940 года был взят Выборг, а на следующий день в Москве был подписан мирный договор с Финляндией.

Действия Северного флота

Активное участие в советско-финляндской войне принимал и Северный флот, правда, поставленные ему задачи были значительно скромнее. Североморцы должны были оказывать поддержку войскам 14-й армии, не допускать прорыва кораблей противника в Кольский и Мотовский заливы, препятствовать высадке неприятельских десантов на мурманском побережье. Финляндия не имела военно-морских сил в Баренцевом море. Но предполагалось, что флоты Англии, Франции и других государств могли появиться на Севере и атаковать наши базы.

К концу первого дня войны оба полуострова Средний и Рыбачий были в наших руках, а к вечеру следующего дня были взяты порты Линахамари и Петсамо. В связи с переносом военных действий вглубь территории Финляндии Северный флот обеспечивал воинские перевозки и охранял побережье от возможных ударов морских сил государств, стоявших за спиной Финляндии.

Итоги и уроки советско-финляндской войны

Эта война выявила крупные недочеты в боевой деятельности флотов, связанные с отсутствием необходимого опыта и недостаточной подготовленностью командного состава, особенно высшего звена. Были намечены пути их устранения, но исправить удалось далеко не все. Несмотря на то, что эта война серьезно подпортила международный престиж СССР, надо признать, что она позволила существенно укрепить безопасность Ленинграда, наших северо-западных и заполярных границ, улучшить условия базирования и развертывания сил Балтийского флота. Наша страна получила в аренду полуостров Ханко, который совместно с Моонзундским архипелагом надежно прикрывал вход в Финский залив. В этой связи посмотрите статью о боях за Моонзунд в начале Великой Отечественной войны.

Подводя итоги этой войны, И.В. Сталин отмечал, что мы победили не только финнов, мы разбили технику, тактику и стратегию передовых государств Европы, поскольку войну Финляндия вела по указке и с использованием вооружения Англии и Франции. Наша армия получила ценный опыт ведения серьезной войны с применением авиации и артиллерии. Теперь в нашей армии и командный состав другой, и бойцы другие, в этом не может быть никакого сомнения.

При написании статьи были использованы следующие материалы:

• Золотарев В.А. Козлов И.А. Три столетия российского флота. 1914-1941 гг. М. 2004 г.
• Дважды Краснознаменный Балтийский флот. Изд. 2. 1978 г.
• Козлов И.А., Шломин В.С. Краснознаменный Северный флот. М. 1983 г.
• Suomen laivasto sodassa. Finland. 1991.

Возможно, у Вас, уважаемый читатель, есть интересные подробности о ходе советско-финляндской войны, или Вы что-то читали на эту тему, и у Вас сложилось свое мнение. Поделитесь этим в комментариях. Это будет интересно всем!